De ondertekening van het contract van het twee-fasen project Renovatie A12 IJsselbruggen is bijna 9 maanden geleden. Savera IJsselbruggen (combinatie Hollandia Services en Dura Vermeer) en Rijkswaterstaat hebben in deze periode als één team samengewerkt aan fase 1. We geven graag een update over drie cruciale elementen van deze projectfase.

Na de succesvolle aanbesteding van het project Renovatie A12 IJsselbruggen, werken Savera IJsselbruggen (een combinatie van Hollandia Services en Dura Vermeer) en Rijkswaterstaat nu inmiddels een paar maanden samen. Ze zijn gestart met de eerste fase van de 2-fasen aanpak. Benieuwd naar wat deze fase inhoudt en hoe het team investeert in een goede start van de samenwerking? Lees dan verder in dit artikel!

De 2 stalen bruggen in de snelweg A12 over de IJssel bij Arnhem zijn toe aan renovatie en versterking. In maart 2021 gunde Rijkswaterstaat de opdracht hiertoe aan Savera IJsselbruggen, een combinatie van Dura Vermeer en Hollandia Services. Projectmanagers Koen van der Kroon van Rijkwaterstaat en Rosalie van Dijk van Savera vertellen over dit project en het twee-fasen proces dat hier wordt toegepast.

De aanbesteding van de renovatie van de stalen bruggen in de snelweg A12 over de IJssel is afgerond. De opdracht is gegund aan Savera IJsselbruggen, een bouwcombinatie van Dura Vermeer en Hollandia Services. Het DOEN-project wordt volgens het zogeheten tweefasenproces aangepakt, om de risico’s zo goed mogelijk te beheersen.

Na een voor ons als projectteam zeer intensieve voorbereiding is op 2 september de aanbesteding van het project Renovatie A12 IJsselbruggen gestart. De oogst van de goedbezochte marktconsultatie in november is verwerkt in de aanbestedingsdocumenten. Hoe ging dit en welke keuzes hebben we gemaakt?