DOEN Kooymont 

Ook wij zijn gegrepen door het DOEN-gedachtegoed. Niet zoals gewoonlijk onze standaard Rijkswaterstaat-eisen vooraf in een contract schrijven en de markt uit al die teksten laten  “raden” wat eigenlijk de bedoeling is. En dan later: gedoe. Gedoe over scope en geld. Dat niet! Nee, samen met een marktpartij – wij noemen het ons maatje – werken aan de bedoeling. Met elkaar van het allereerste begin tot het eind het hele project vormgeven en uitvoeren. En daar mag ons maatje ook een eerlijke prijs voor krijgen. Eerlijk geld voor eerlijk werk.

Wat is project Kooymont?

Project Kooymont is een project van Rijkswaterstaat West Nederland Noord (RWS WNN) PPO Cluster Beweegbare Constructies. In dit project pakken we twee bruggen aan: de Kooybrug in de N99 bij Den Helder en de draaibrug Montfoort over de Hollandse IJssel. Wij werken in dit project dus over de grenzen van regionale diensten van Rijkswaterstaat heen. Zowel RWS WNN als RWS Midden-Nederland zijn onze klant. En die blijven aan boord van begin tot eind.

Marktconsultatie

Wij hebben bedacht beide bruggen in één opdracht op de markt te zetten. Maar, is het slim om dat zelf te bepalen, of zou de markt daar ook wat van vinden? Daarom hebben wij op 15 oktober 2019 een marktconsultatie georganiseerd waar meer dan 20 marktpartijen op af kwamen. Sommige om kennis te maken met het DOEN-gedachtegoed, andere met ook daadwerkelijk interesse in het project Kooymont.

De doelen van onze marktconsultatie waren:

  • Marktpartijen kennis laten maken met en enthousiasmeren over samenwerken à la DOEN
  • Marktpartijen kennis laten maken met ons team, op zoek naar maatjes en enthousiasmeren
  • Samen met marktpartijen nadenken over de aanbesteding, passend bij het DOEN gedachtegoed.

We zijn met elkaar met de volgende thema’s aan de slag gegaan:

  1. Welke informatie hebben marktpartijen minimaal nodig om een goede inschrijving te kunnen doen? Wat zou voor marktpartijen een reden kunnen zijn om niet in te inschrijven?
  2. Wij zijn voornemens de renovatie van twee bruggen (in Montfoort en in Den Helder) aan te besteden in één contract met oog op synergievoordelen. Klopt de redenatie dat er synergie kan optreden? Welke synergievoordelen zijn er dan en hoe kunnen wij die het beste samen behalen?
  3. Wij willen een project waarbij samenwerking tussen opdrachtnemer en ons als opdrachtgever een belangrijke succesfactor wordt. Hoe kunnen wij het selectieproces op maat maken voor ons project om zo het juiste maatje voor het project te vinden?
  4. Wij gaan voor eerlijk geld voor eerlijk werk. Dit willen we bereiken door in de laatste fase van de aanbesteding gezamenlijk met een open boek de aanneemsom te bepalen. Echter dienen wij conform de aanbestedingswet ons maatje te selecteren op basis van de beste prijs-kwaliteitverhouding. Welke mogelijkheden ziet de markt om dit in deze aanbesteding op een passende wijze vorm te geven, zonder dat dit afbreuk doet aan het kunnen bereiken van eerlijk geld voor eerlijk werk?
  5. Voor het aanbestedingsproces willen wij een planning maken. Hoe kunnen wij dat zo goed mogelijk inregelen als het gaat om deze planning, reactietijden en bezwaartermijnen? Wat moeten wij juist wel en vooral niet doen om de marktpartijen die meedoen aan de aanbesteding tevreden te houden?

De resultaten van de marktconsultatie vind je hieronder:

De bruggen

Foto Kooybrug

Kooybrug

Foto Draaibrug Montfoort

Draaibrug Montfoort